Przedsiębiorstwo Produkcji Materiałów Drogowych KRUSZBET S.A. w Suwałkach zajmuje się produkcją kruszyw oraz wytwarzaniem elementów betonowych dla budownictwa. Firma od ponad 40 lat ze swoimi trzema kopalniami jest czołowym producentem kruszyw przeznaczonych dla drogownictwa w północno-wschodnim regionie Polski. Na jej czele stoi Tomasz Odrzywolski – Prezes Zarządu.
Firma postała w 1976 roku jako przedsiębiorstwo państwowe. Od ponad 20 lat Kruszbet funkcjonuje jako przedsiębiorstwo prywatne – spółka akcyjna. Początkowo była głównie dostawcą kruszyw dla budownictwa i drogownictwa. Od lat dziewięćdziesiątych portfolio firmy wzbogaciło się o beton towarowy, a w latach dwutysięcznych o wyroby betonowe dla drogownictwa i budownictwa, które to obecnie są wiodącą działalnością przedsiębiorstwa.
WYDOBYCIE KRUSZYWA
Kruszywo to niezbędny składnik do produkcji betonu i wyrobów betonowych. Spółka ma trzy zakłady wydobywcze. Dwa w Gminie Suwałki – Sianożęć i Trzciane; w tym drugim oprócz kopalni kruszywa znajduje się wytwórnia betonu oraz prefabrykatów betonowych. Trzeci zakład wydobywczy znajduje się w województwie warmińsko-mazurskim w miejscowości Stożne (gmina Kowale Oleckie). Od listopada 2014 roku firma korzysta z dwóch bocznic kolejowych w Suwałkach i jednej w Olecku, dzięki czemu otworzył się dla niej rynek krajowy. Kruszywa PPMD Kruszbet S.A. posłużyły np. do budowy drogi ekspresowej S7 w okolicach Nidzicy w woj. warmińsko-mazurskim.
BADANIA. PRACA. ROZWÓJ
Aby sprostać wymogom i zamówieniom klientów w mieście, jak też w Suwalskiej Specjalnej Strefie Ekonomiczniej, na dostawy betonu specjalistycznego wysokiej klasy, w 2017 roku PPMD Kruszbet S.A. wybudowała Wytwórnię Betonu Towarowego znajdującą się w SSSE. W ciągu zaledwie godziny pracy wytwórni powstaje 120 metrów sześciennych betonu. Dzięki temu spółka była w stanie zrealizować zamówienie Tanne – spółki-córki Fabryk Mebli Forte. Było to prawdziwe wyzwanie: 3,5 ha posadzki betonowej, bezspoinowej. Do tej realizacji przedsiębiorstwo przygotowywało się pół roku. 6 miesięcy żmudnych badań technologów w Centralnym Laboratorium PPMD Kruszbet S.A. ulokowanym w Parku Naukowo-Technologicznym Polska–Wschód w Suwałkach. PPMD Kruszbet S.A. sukces osiągnął też dzięki dobrze przygotowanej kadrze i doświadczeniu zbieranemu przez lata. Wypadkową tego stała się również umowa z Budimexem budującym obwodnicę Suwałk. Firma dostarczyła tam 5 proc. masy betonowej niezbędnej do realizacji tej inwestycji oraz uczestniczyła w dostawach innych materiałów.
– Przedsiębiorstwo posiada najnowocześniejszy sprzęt do transportu i układania masy betonowej. Jako jedyni w Suwałkach może pompować beton do 37 metrów w górę, czyli na 10 piętro. Dbamy o wysoką jakość oferowanych produktów oraz świadczonych usług i staramy się dostosować do wszystkich wymagań naszych klientów – zapewnia Tomasz Odrzywolski, Prezes Zarządu PPMD Kruszbet S.A.
DROGA BETONOWA ALTERNATYWĄ DLA ASFALTOWEJ
– Dobrze wykonana, w odpowiednich technologiach droga betonowa spokojnie może stać się alternatywą dla tej asfaltowej – podkreśla Tomasz Odrzywolski.
Zachętą do budowy dróg betonowych może być nawet do 20 proc. niższy koszt realizacji od drogi wykonanej w technologii asfaltowej, a także niskie koszty utrzymania przez podwyższoną trwałość. Zakładany okres użytkowania to minimum 30 lat. Krótszy jest czas wykonania – drogę w technologii betonowej realizuje się bardzo szybko. Przeciętna wydajność budowy to ok. 100 mb/godz. Ruch pojazdów osobowych i busów dopuszcza się po 24–48 godz. Budowa drogi z betonu odbywa się z wykorzystaniem sprzętu przeznaczonego do wykonywania tradycyjnych nawierzchni bitumicznych i przez te same ekipy wykonawcze. Nawierzchnię cechuje wysoka trwałość, możliwość przenoszenia dużych obciążeń bez zjawiska koleinowania. Przyczynia się to do podniesienia bezpieczeństwa użytkowania drogi. Na drogach z nawierzchnią betonową jest o około 30 proc. mniej wypadków niż na drogach asfaltowych. Ma ona też jaśniejszą powierzchnię. Jasny kolor zmniejsza zapotrzebowanie oświetlenia powierzchni parkingowych i magazynowych w stosunku do nawierzchni bitumicznej.
OCHRONA ŚRODOWISKA
Przedsiębiorstwo Produkcji Materiałów Drogowych KRUSZBET S.A. dba o ochronę środowiska naturalnego. Podczas produkcji kruszyw i prefabrykatów dokłada wszelkich starań, aby działalność przedsiębiorstwa nie miała negatywnego wpływu na stan środowiska naturalnego. Doskonałym przykładem jest właściwe wykonanie rekultywacji poprzez przywrócenie gruntom wartości użytkowej, a także płynne i harmonijne nawiązanie do istniejącej morfologii terenu, odtworzenie gleb, umocnienie skarp po zakończeniu eksploatacji kruszywa. PPMD KRUSZBET S.A. jest firmą dbającą o stan maszyn i urządzeń, które wykorzystuje w swojej działalności, wymienia stosowane urządzenia na nowsze i bardziej przyjazne środowisku. Dodatkowo, aby zminimalizować ilość wytwarzanych odpadów, prowadzona jest ich selekcja.
Martyna Motylska